近来，奔驰官方正式对外发布了全新AMG GT43车型，新车毫不出预料地采用了2.0T四缸发动机，这也是现在AMG入门车型的常见做法，参数方面并不落后，有着不错的体现。

  详细来讲，新车当然与此前发布的63大体相同，但仍是要愈加简练一些。前脸部分有着扁平的大嘴格栅，内部直瀑式条幅，上下双标规划都没有改变，左右两边大灯组有着细巧的熏黑造型，三段式的日行灯带显得简练而夺目。前保险杠部分则贯穿式的下格栅，逐步增强了层次感和运动感，与63首要的不同在于大嘴尺度显着缩小，显得更为抑制。车身旁边面新车也当然坚持了标志性的奔驰跑车线条，长长的车头矮小的座舱，溜背式的车顶过渡，显着的宽体作用等元素都不会缺席。

  无框车门隐藏式门把手，隐藏式B柱规划，A柱下方的特别装修也都得到保存，大尺度轮毂有着满足强的战役感，实际上并不怎样逊于63车型。在车尾部分，共同的尾灯造型仍旧是最大的特征，塌尾箱的规划保存了自动式尾翼，后保险杠部分有着圆形的双方四出排气和细巧的扩散器，体现了43车型的身份，分体式的尾翼当然不会存在，进一步与63车型区别。在内饰部分，新车也连续了63的规划理念，双悬浮式大尺度液晶屏，圆形的空调出风口，简练的中。控布局，运动感十足的方向盘等元素都不可能会缺席，座椅也仍旧采用了一体式运动结构，仅仅没那么大面积的翻毛皮原料。

  撞色内饰配色也显示出愈加舒适的感觉，契合车型的定位。在动力方面，正像前文所述，新车搭载了2.0T四缸发动机，当然是纵置版别，上限功率421马力，最大扭矩500牛米，一点都不显落后，抛弃涡轮48伏轻混动体系，与之匹配的是9速双聚散变速箱，朴实的后驱结构，强调了轻量化和驾驭体会，终究百公里加快4.6秒也满足的超卓，最高时速为280公里每小时。未来能有怎样的体现，很值得等待。