大家好，今天来为大家解答汽油发动机这个问题的一些问题点，包括汽油发动机品牌排行榜前十名也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

  现代这款发动机十分有名，在历届评选中都有它的身影。最大马力277匹，峰值扭矩422牛·米的强大动力储备，另外全铝结构、双喷射等技术的加持，使得这款发动机不仅动力强，燃油经济性也不错。搭载此款发动机的有美版胜达、索纳塔、起亚K5、索兰托等车型，但稍显遗憾的是国内并无搭载此款发动机的车型，唯一比较类似的是捷尼赛斯G80和GV80搭载的型号G4KR发动机（纵置版本）。

  作为此次榜单上唯一一款纯小排量燃油发动机，雪佛兰E-Turbo1.3T三缸发动机的实力不俗，其主要归功于三缸结构抖动缺陷的遏制比较出彩，另外1.3T的发动机迸发出165匹马力是非常罕见的，当然背后运用了大量的先进技术才是关键。这款发动机在国内也不陌生，比如别克英朗和雪佛兰科鲁泽都有搭载，只不过三缸发动机在国内消费者心中的口碑不太好，但是这款发动机的技术和实力是值得肯定的。

  福特发动机也是沃德十佳的常客，只不过这次进入榜单的福特发动机是混动系统，其本质混动技术其实来源于丰田THS混动系统中核心的E-CVT技术。排量虽大，但是却并非想象中的“美系油老虎”，百公里油耗不到10L，但是迸发出来的动力可以匹敌V8发动机。这套系统国内暂时未有车险搭载，不过也有类似的，比如林肯冒险家PHEV。

  这套系统是基于2.0TB48发动机改进而来，B48发动机在国产宝马车型上比较常见。改进后的插电混动系统综合起来能迸发出最大292匹马力，而综合油耗却不到6L。宝马535Le用的就是这套系统，体验过的朋友应该深有感触。

  这套系统的燃油版大家应该不会陌生，搭载在牧马人车型上，实力不可小觑。加上电机后，综合最大马力可以达到375匹，总扭矩可以达到637牛·米。

  福特MustangMach-E上搭载的这套电机系统，综合最大马力481匹和总扭矩860牛·米都是十分惊人的，零到百公里的加速时间也仅为3.65s。而且最高配Mach-E售价也不足38万，最高续航有619km，性价比还是十分高的。

  现代这套系统在上一期的榜单中就已经出现，给出的评选理由是其性能、续航和售价都具备竞争力。搭载在现代KonaEV上，国内称之为昂希诺EV，是一款油改电车型。不过由于多方面因素，国内市场反响一般。

  极星的销量其实并不乐观，虽然号称全球高性能电动汽车品牌，但其续航565km的单电机长续航版本也只能说是主流配置。这套系统不仅搭载在Polestar2上，在沃尔沃XC40纯电版和C40上都有搭载，感兴趣的朋友可以了解下。

  Taycan相信喜欢汽车的朋友不会陌生吧，这套系统就是搭载在保时捷Taycan4S上的，其前后双电机的综合功率有390KW，综合最大马力有523匹，总扭矩有640牛·米，零到百公里的加速时间仅有4s，是一台富有激情和乐趣的车。

  燃料电池技术入选沃德十佳其实并不意外，丰田投入大量研发经费取得的成果是显而易见的。丰田Mirai在美国市场上的表现也不错，在新能源技术大背景下，丰田对于燃料电池技术寄予厚望。不过国内市场还未引进，这也受制于产业链的发展。值得一提的是，丰田集团赞助了北京冬奥会一批氢燃料电池汽车，其中也有丰田Mirai，大家可以现场看一看。

  虽然沃德十佳在全球发动机领域有比较大的影响力，但是也并非一定全面，毕竟美国市场不能代表所有的汽车市场环境，但是作为参考还是具有一定的价值。总而言之，内燃机的时代将逐渐褪去，未来市场是属于新能源技术的，国内自主品牌是否能抓住这一机遇，我们拭目以待。

  1、燃油发动机在目前仍然是我国汽车市场的主流选择，其优势在于技术成熟、成本较低、驾驶体验较为舒适。然而，随着环保政策的日益严格以及新能源汽车的快速发展，燃油发动机的生存空间逐渐受到挤压。

  2、在未来的发展中，燃油发动机可能会逐步被市场份额所取代，特别是高性能燃油发动机和混合动力燃油发动机等具有竞争力的产品将更有市场前景。

  3、此外，燃油发动机的升级和改进也是一个长期的过程，例如采用新型燃料和发动机技术以降低排放和提高燃油经济性，以及优化驾驶性能等方面，都将为燃油发动机的未来发展提供新的机遇和挑战。

  随着汽车行业不断发展，消费者在购车方面也是越来越理性了，大家除了关注价格、颜值和空间表现之外，对于“三大件”的表现也是分重视。而在前不久，美国汽车权威杂志“WardsAutoWorld”发布了2021年全球汽车十佳发动机榜单，其中美系车强势爆发，共有4款发动机上榜，而国内消费者比较喜欢的宝马汽车、现代汽车和丰田汽车，此次也都是榜上有名，本田、日产和大众则是无缘榜单。2021年全球十佳发动机榜单公布：现代令人意外，本田日产大众落榜！

  ?首先来看下表现最好的美系车，在2021年沃德十佳发动机榜单中，美系车共有4款发动机上榜，分别是雪佛兰1.3T（三缸）、福特3.5TV6、福特电驱系统和JEEP2.0T插电混动系统。近几年美系车大功率发动机备受冷落，但福特3.5TV6发动机却能再次上榜，其实力确实不容小觑。而雪佛兰旗下的三缸发动机1.3T，此次也是高居次席，不过国内消费者对三缸发动机并不太认可，福特电驱系统和JEEP插电混动系统，此次也都获得了专业测评人士的认可。

  ?其次来看下国内消费者非常喜欢的四大品牌：宝马汽车、现代汽车和丰田汽车，宝马汽车旗下的宝马2.0T插电混动系统首次获奖，取代了它旗下多次上榜的3.0T发动机。现代汽车再次爆发，同时入选两款发动机，分别是现代2.5T汽油发动机和现代150kw纯电动系统。丰田汽车最新研发的氢燃料电池/电驱系统，此次也是榜上有名，而在2019年上榜的2.0L+双电机系统，此次则是退出榜单。

  ?最后来看下此次无缘榜单的本田汽车、日产汽车和大众汽车，本田汽车最先进的混动系统2.0L（阿特金森循环）+i-MMD混动系统和日产汽车的2.0L直列四缸发动机（可变压缩比），都是多次入选沃德十佳发动机，但今年这两款发动机都遗憾败北。大众汽车则是连续六年无缘入榜沃德十佳，最晚的一次获奖是2015年，大众旗下的第三代EA8881.8T发动机入选。

  文章分享结束，汽油发动机和汽油发动机品牌排行榜前十名的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！