作为广汽本田雅阁的姊妹车型，春风本田英仕派在这次改款换代之后，获得了不少好评，比较之下英仕派的前脸造型看上去要比十一代雅阁顺眼不少。所以就冲这一点，咱们也针对英仕派这款车进行了相应的实测，不过这儿值得一提的是，咱们实测的这台英仕派是它的PHEV混动版车型。那么提到这儿，下面咱们就来看看这台英仕派到底有着怎样的产品体现。

  首先从外观造型上看，英仕派的相对来说要更急进一些，尽管跟十一代雅阁相同都换上了比较偏平的车头，可是相似AMG的直瀑式熏黑进气格栅，便是要比雅阁横幅条式的进气格栅看着动感。此外，英仕派的前围住也要更急进一些，整个前脸的线条感要愈加显着。

  不过从车身旁边面来看的话， 两款车基本上就没什么太大的不同，可是当你来到车身尾部之后，你会发现雅阁的车尾造型要更年青、更时髦、更赋有运动气味。反观英仕派的尾部，仍然是采用了传统的分体式尾灯组，比较之下雅阁的车尾的确要更胜一筹。不过不难发现，英仕派的后杠相同是营造出两个相似于风道的装修，既提升了尾部的运动感也与前围住相照应。

  其次在动力方面，这台英仕派PHEV测验车搭载了2.0L天然吸气发动机和最大功率135kW的驱动电机，传动体系依然是E-CVT变速器。那么在0-100km/h的加快测验中，英仕派PHEV版跑出了7.58秒的成果，比较同级车型来说这个加快成果是比较优异的。不仅如此，得益于该发动机的热效率达到了41%，再加上第四代i-MMD技能的加持，实测这台车的百公里亏电油耗仅有4.71L/100km。另外在纯电状态下，英仕派PHEV的纯电续航才能为82公里，归纳续航才能达到了963公里。

  来到车内之后，英仕派的中控台也采用了最新的家族式规划，整个内饰布局显着要比上一代愈加精约时髦，并且针对混动版英仕派而言，还特意换上了按键式的电子换挡组织。此外，中控屏下方的空调控制区，也集成了一个带有LED显现屏的旋钮调理按键，并且这个显现屏除了能显现电子时钟之外，还可以显现车内空调温度等等。在装备方面，英仕派PHEV标配HUD昂首显现体系，以及前排座椅加热、手机无线充电、BOSE音响体系和前排双层夹胶玻璃等。

  空间方面的话，英仕派PHEV的车长来到了4979毫米，车身轴距为2830毫米。在通过实测之后，英仕派PHEV的后排膝部空间体现优异，在同等级中有较大优势。不仅如此，该车的后排横向宽度达到了1480毫米，即使后排坐满三人，也不会显得过分拥堵，并且再加上英仕派PHEV的后排靠背视点达到了100°，进一步的提升了后排乘客的乘坐舒适性。不过值得一提的是，英仕派PHEV的后排头部空间一般，而这也是因该车的电池包侵占了后排座椅下方和后备箱的空间。

  尽管说这次英仕派的外观造型要比雅阁更顺眼一些，可是从销量成果上来看，十一代雅阁在通过价格跳水之后，再次站在了以往那个“常青树”的方位上，月销2W+的成果仍然是许多花钱的那群人绕不开的挑选之一。而关于以上实测的这台混动版别田英仕派来说，本田的PHEV版别也相同可以统筹更好的动力和更优的燃油经济性。不过话又说回来，无论是混动版英仕派仍是混动版雅阁，两者的价格都是比较贵重的（比较本身燃油版），并且在同价位傍边，插电混动版的国产车明显要更有说服力，再加上油改电的机制，都成为了阻止它前行的困难。