日前，世界上最先进的8AT自动变速器在河北唐山爱信齿轮有限责任公司下线。与世界同种类型的产品相比，该产品具有兼容性好、技术上的含金量高的特点，填补了此项技术在国内的空白。

  该款8AT自动变速器项目系唐山爱信齿轮自日本总部引进的高端装备制造项目。2019年5月，针对汽车市场变化，爱信集团决定将唐山爱信齿轮刚刚建成的6AT项目升级为技术最为先进的8AT项目，专为国内外中高端车型提供配套。通过全新的结构和制造技术使用，明显提高了变速器的生产效率，且实现了更多的绿色加工。

  “新款变速器重点在于对油耗相关的传递效率方面做了针对性的设计，加入许多尖端技术，极大的提升了传递效率，使其具备优秀的燃油经济性。同时，采用了全新的换档操控方法，提高了汽车加速性能，实现更好的驾驶感。”唐山爱信齿轮有限责任公司AT制造科科长米涛表示，自今年4月份第一台8AT自动变速器试生产以来，经7个月的各种路况实验，该变速器性能完全能达到设计的基本要求和客户的真实需求。因此，长安汽车与唐山爱信齿轮迅速签订了供货合同。

  该公司副总经理远振胜和记者说，作为最前端的全球战略产品，8AT自动变速器项目落户唐山市丰润区，是该产品首次在日本本土以外生产。项目总投资10亿元，总建筑面积91510平方米，分两期建设。目前，项目一期已经建完投产，能轻松实现年产12万台8AT自动变速器产能。明年5月项目二期达产后，产能最高可满足每年32万台的市场需求。预计2022年，公司年出售的收益将突破40亿元，年增加纳税1.5亿元，年利用外资5亿元，增加安置当地就业800人以上。

  据了解，该产品70%以上的配件生产来自国内，将推动国内汽车市场向高端领域的研发与生产，带动汽车工业和相关配套产业的快速发展。（经济日报记者 宋美倩 通讯员 刘倩）