他带领公司重新设计了自行车齿轮的构造、尺寸、材质，并对车架构造也进行了重新设计，进行了无数次的冲撞试验，以确保零部件不会损坏、脱落。

  除了山地车，为了提升自己的品牌影响力，岛野尚三的另一个重要战略也开始起步。这就是加强对运动员专用产品的研发。

  这个战略可称为直捣黄龙，就是先直接征服职业运动员这个意见领袖群体，进而俘获广大体育爱好者的芳心，将品牌影响力扩展到整个普通受众群体。

  这就像莱卡、蔡司通过占据高端单反相机镜头市场，接着完成对中低端市场的下渗。

  这个决策再次显示出了岛野尚三超前的战略眼光，其征服职业自行车运动员的主要方法是提供最专业的自行车变速器。

  人们在骑车时如果用手去拨动变速器，为了保持身体平衡，双脚的蹬踏频率和力度就必须减少，势必造成减速。这对于职业运动员来说，非常影响成绩。

  从70年代至今，禧玛诺大量科技研发都是围绕变速器，其终极目标就是让运动员的手指在尽可能小的移动下完成变速调节。

  70年代，电子技术刚刚在民用领域普及，禧玛诺就发明了世界上第一款电子变速器。由于当时的电子和电池技术不成熟，这款变速器较为笨重，并没有得到普及。

  随后，禧玛诺在1990年发明了世界上第一款双控制杆变速器Dual Control Lever，这款变速器将变速杆和刹车杆融为一体，让骑手只需手指轻轻拨动即能完成变速。该变速器引发了一场革命，迅速普及，成为了职业车手的标配。

  到2001年，随着电子技术的成熟，禧玛诺终于推出了可以安装于车把上的电子变速器Di2，只需轻微触动即可变速。其全新的体验让当时整个行业为之震惊。机械变速器在职业赛场上也渐渐被淘汰。

  从这之后，禧玛诺也就自然地成为了职业车手眼中高品质的象征，终成行业霸主。

  除了自行车，禧玛诺还进军了高端渔具产品，它目前是仅次于达亿瓦（DAIWA），全球销售额排名第二的渔具品牌，年销售额近56亿元人民币。