作为MPV年度销冠，腾势D9自带顶流光环，一举一动十分重视。3月6日，2024款腾势D9正式上市，DM-i超级混动版的价格为33.98万元-44.98万元，纯电版价格为37.98万元-46.98万元，并随同十余项购车权益，可见回馈挚友的诚实用心。

  2024款腾势首要晋级之处在于装备，根据安全、感官、美学、实用性等多维度考量，并归纳老车主用车主张及盛行趋势有的放矢。新车外观连续了现有车型规划，仍然气势磅礴，但新增璨紫车身配色，高雅共同之余还能够引申为“紫气东来”之意。

  内饰新增云峰棕与奔放米、鎏年棕的双色组合，更偏暖色系，高档感与温馨感并存。细节处也有顾及，比方空调出风口添加一些添加亮饰条，四门及后尾门添加了金属踏板，并标配电吸门。

  中控台上15.6英寸悬浮式中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘提升了科技感，方向盘多功用按键改为实体按键，更便利、防误触，方向盘加热功用及流媒体后视镜也被安排上。前排中心挡杆区域功用分区更显着，二排扶手处添加实体按键并全系标配小桌板。此外，车内冰箱改为压缩机制冷，比较本来的半导体制冷作用更好。

  车机系统晋级也是一大亮点，6nm制程工艺芯片+5G速联加持，新增的游戏中心App支撑蓝牙衔接手柄操作，语音操控方面支撑四音区唤醒辨认，并能够自定义唤醒词，多目的指令也有所优化，使之更便利快捷，车内前后9个屏幕能够互联。自问世以来，腾势D9已历经3次严重OTA晋级，百余项功用得以新增或优化，常用常新，越用越好用。

  动力方面，2024款腾势D9纯电版别根据比亚迪e渠道3.0打造，搭载103度电池包，CLTC续航才能最大620km，装备两个可一起充电的直流充电口，支撑双枪超充，最大充电功率166kW，选用800V高压充电技能，15分钟可弥补续航230km。DM-i版别搭载80kW直流快充，30%到80%的充电时刻仅需25分钟，CLTC纯电续航晋级至200km，归纳续航达1050km。两款车型均支撑6kW对外放电功用，支撑多种高功率电器同步运用。

  作为腾势轿车破局奢华MPV全品类冠军的扛鼎之作，腾势D9强势打破传统MPV车型20余年控制，成为领域内名副其实的王者车型。车辆不断自我进化，不断强化本身高价值特点。这款车或将不会推出“荣耀版”，但更具优势的价格仍是能够等待一下的。