在人类技能发展的一切的范畴，航天航空技能一贯被咱们视为是最具挑战性的一项技能，在该范畴，从产品的研制到产品出产，再到最终的查验，都需求一系列高科技技能予以支撑。不管在哪一环节有所缺失，都会影响到最终的成功，为此我国想要提高航天航空实力，也需求从多个范畴齐头发力。

  今日咱们要为咱们介绍的是我国在航天范畴的最新效果，成功制作出了全球最大的一款轴流紧缩机组，其功率比美国的还要大，专家剖析这在某种程度上预示着国产航空发动机即将迎来大发展。

  很多人听到这儿就感到有些云里雾里，这款大型轴流紧缩机组的研制与我国航空发动机的研制有怎样的相关呢？其实这两大设备之间并没有直接的联络，可是航空发动机的实验却是要依赖于轴流紧缩机组的作业的。

  所谓轴流紧缩机组，是为我国高空台供给动力供给的体系，而高空台则是用于航空发动机模仿作业的一个实验渠道，即使是在地上也可以创造出高空战斗机运转所在的高空环境，以对发动机的作业功用作查验。

  如此一来，我国各款战斗机以及飞机所运用的发动机，在正式运用之前，都需求通过高空台的检测。也正是这款轴流紧缩机组功用的发挥，使得高空台具有了高空的环境条件。

  依据新闻报道，此次我国研制的这款轴流紧缩机组叫做AV140，在正常作业状态下，其运转的风量最高可以维持在25000立方米，最低标准也将到达20000立方米，在全球一切的工业轴流紧缩机之中，AV140凭仗其优胜的功用位居首位。

  并且这款轴流紧缩机组本身的规划也是明显的，其本身的分量就到达了400吨以上，单单是其中心组件的长度就到达了11米。

  最为要害的是这一机组空心转子以及高效叶型的规划，采用了最新的技能理念，这也是这款轴流紧缩机组可以逾越很多机组的要害。